Poliüretan Burgulu Sütun Gövdesi 60×260 cm Sarmal Model

Sarmal burgulu sütun gövdesi, iç ve dış mimari projelerde cephe ve mekânsal vurgu oluşturmak amacıyla kullanılan 600×600 mm taban genişliğine ve 2600 mm yüksekliğe sahip dekoratif bir kaplama elemanıdır. Yüzeyinde yer alan dairesel helis kıvrımları sayesinde ışık ve gölge geçişlerini belirginleştirerek ortama derinlik kazandırır. Yapısal olarak yük taşımayan bu ürün, mevcut taşıyıcı beton veya çelik kolonların etrafına giydirme yapılarak ya da bağımsız bir mimari figür olarak konumlandırılabilir. Büyük ölçekli villa portiklerinde, bina girişlerinde ve geniş lobi alanlarında bütçe dostu bir estetik yenileme imkânı sunar.

İmalatında kullanılan 150-220 kg/m³ (üretim hedefi ~160 kg/m³) yoğunluktaki sert poliüretan malzeme, ürüne yüksek darbe dayanımı ve ahşap muadili bir yüzey sertliği kazandırır. Kapalı hücresel dokusu sayesinde su emme oranı %1 seviyesinin altındadır; bu sayede nem, yağmur ve su temasında şişme veya çürüme yapmaz. Eksi 100 °C ile artı 80 °C arasındaki geniş çalışma sıcaklığı aralığı, zorlu iklim şartlarında dahi boyutsal kararlılığını korumasını sağlar. Doğal taş, mermer veya beton döküm sütunlara kıyasla son derece hafif olması, binaya ek statik yük getirmeden ve yüksek işçilik maliyetlerine katlanmadan hızlı montaj yapılabilmesine olanak tanır.

Ürünün gövde yapısındaki dairesel burgu yivleri, antik dönem helis mimarisinin modern üretim teknolojisiyle buluştuğu detaylar barındırır. İyon, Korint ya da Dor tarzı alt kaide ve üst sütun başlıklarıyla modüler şekilde birleştirilebilir. Yüzeyi fabrikasyon olarak uygulanan koruyucu astar katmanı ile teslim edilir. Boyama işlemi öncesinde yüzey hazırlığını kolaylaştıran bu astar, su bazlı veya sentetik boyaların doğrudan tutunmasını destekler.

Bu büyük kesitli dekorasyon elemanı; otel karşılama lobileri, düğün ve organizasyon salonları, villa sundurma altları, kış bahçeleri ve restoran girişleri gibi geniş hacimli alanlarda sıklıkla tercih edilir. Ağır taş işçiliği veya özel beton kalıp maliyetleriyle kıyaslandığında, nakliye ve montaj aşamasında toplam proje bütçesinde önemli oranlarda tasarruf sağlar. Zaman içerisinde yüzeyinde oluşabilecek hasarlar macun ve zımpara müdahalesiyle kolayca tamir edilebilir, böylece uzun yıllar ilk günkü formunu muhafaza eder.